ਮੋਟਰ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ AC ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖਿਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਆਟੋ ਕਪਲਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਕਟੌਤੀ, ਚੁੰਬਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬਦਲ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਕਰਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ;
ਦੂਜਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ;
ਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕ੍ਰਮ ਵਾਲੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
ਚੌਥਾ, ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।
ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬਦਲ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਖੁਦ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਟਰ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
1. ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਰਥਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਘੋੜੇ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।